Construcción de puente le garantizaría 30 años de vida útil: Plaza

La próxima semana se lanzará la convocatoria para la licitación pública, proceso que llevaría aproximadamente 24 días (Foto: Cortesía)
La próxima semana se lanzará la convocatoria para la licitación pública, proceso que llevaría aproximadamente 24 días (Foto: Cortesía)

Por: Carolina Zambrano/@Caroz_ZaC

Morelia, Michoacán (MiMorelia.com).- Construir un nuevo puente en el cruce de la calle Vicente Santa María y la avenida Solidaridad garantizará una vida útil de 30 años, ya que si únicamente se repara su durabilidad sería de cinco años máximo, aseguró el secretario de Efectividad e Innovación Gubernamental, Antonio Plaza Urbina.

En entrevista telefónica para MiMorelia.com, el funcionario municipal señaló que el grupo de inconformes que este jueves se manifestó por la demolición y construcción del paso vial ha politizado el tema, ya que sí han sido escuchados por las autoridades locales.

"Lo que dicen estas personas no es cierto. Dicen que la obra va a costar 55 millones de pesos, eso no es real, son menos de 10, una vez que se haga el proceso de licitación se sabrá el costo preciso, pero el máximo es de 10 millones".

Aseguró que sí se les ha atendido, ya que hace unos meses se tuvo una reunión con los inconformes, en la que estuvieron presentes expertos del Departamento de Estructuras de la UMSNH, del Colegio de Ingenieros y de la Cámara Mexicana de la Industria de la Construcción.

"Hay una minuta levantada, se determinó que se debía evaluar por costo beneficio cuál era la mejor alternativa y fue construir un puente nuevo. Porque se propone una reparación en seis millones de pesos, pero la diferencia de un puente construido a uno reparado es que no van a poder circular vehículos pesados, los camiones que reparten agua, gas o materiales, o los del servicio público no van a poder transitar. Un puente reparado va a tener una corta vida, como en cinco años volvería a afectarse, por lo que costaría más".

(Foto: Cortesía)
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Indicó que además la construcción actual es obsoleta, ya que está formado por tridilosas y "no hay una sola entidad que construya puentes con tridilosas, se están retirando en todo el país".

"Entonces por qué vamos a tener un puente parchado y obsoleto que nos va a durar muy poco y que además no va a servir para todos los vehículos, cuando por una diferencia relativamente menor podemos tener un puente con todas las ventajas: nuevo, bien diseñado, con pendientes mejoradas, área peatonal y tenga una vida de por lo menos 30 años".

Informó que la próxima semana se lanzará la convocatoria para la licitación pública, proceso que llevaría aproximadamente 24 días, para después ejecutar la obra en 120 días, por lo que el nuevo puente estaría listo en seis meses.

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