Acuerdo estratégico entre Lázaro Cárdenas y Manzanillo

Acuerdo estratégico entre Lázaro Cárdenas y Manzanillo

Amigos de MiMorelia.com, en esta ocasión me da gusto compartir con ustedes una información relevante: el pasado martes, los gobernadores Silvano Aureoles Conejo e Ignacio Peralta Sánchez signaron el Acuerdo Estratégico Colima-Michoacán, Plataforma Logística del Pacífico Mexicano.

En la actualidad, el 80% del comercio global de larga distancia se realiza vía marítima, y a nivel nacional los dos puertos con mayor movimiento de carga son los de Manzanillo, Colima, y Lázaro Cárdenas, Michoacán; ambos, ubicados en la costa del Pacífico.

El objetivo es apuntalar a Manzanillo y Lázaro Cárdenas como la ventana de México hacia el mundo, unir sus fortalezas y ventajas competitivas, para así consolidar la Plataforma Logística del Pacífico Mexicano, al convertirse en puertos complementarios.

La meta es que Lázaro Cárdenas y Manzanillo, como actores logísticos fundamentales de la zona Pacífico Sur, unidos, en bloque contribuyan de manera significativa para convertir a México en una plataforma logística de talla mundial.

El dinamismo que en los últimos años han mostrado Manzanillo y Lázaro Cárdenas les ha permitido consolidarse entre los primeros lugares de movilización de carga a nivel nacional: con datos de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes, al mes de agosto de 2019, ambos puertos reportan movimientos de carga general contenerizada por un total de 20.1 millones de toneladas, lo que corresponde a una participación del 91.3% en el movimiento total de los puertos del Pacífico, y del 56% del total nacional.

Otro impacto importante lo representa el valor de las operaciones aduaneras: con datos de 2018 del Sistema de Administración Tributaria (SAT), ese valor ascendió a 1.56 billones de pesos, lo que es casi 200% superior al PIB de Colima y Michoacán, juntos, y equivale al 8.4% del PIB nacional.

El acuerdo signado por los gobernadores de Michoacán y Colima permite que ambas entidades desarrollen una agenda de trabajo conjunta para impulsar la actividad comercial portuaria a través de objetivos específicos: mejorar la logística por vía férrea y terrestre; incluir incentivos fiscales y afianzar las relaciones comerciales con Asia.

La inminente firma del Acuerdo Comercial con Estados Unidos y Canadá, que representa 500 millones de consumidores; el incremento al 75% del valor de contenido regional; la reciente suscripción del Tratado Integral y Progresista de Asociación Transpacífico, con 155 millones de potenciales consumidores, entre otros, implican retos y oportunidades para Michoacán y Colima, para ser polos de inversión en manufactura de alto valor agregado.

Es un acuerdo sin precedentes, un plan de trabajo que debe desarrollarse atendiendo a acciones concretas, estableciendo tiempos y responsables, con una visión de una gran comunidad, en la que se conjuguen, como lo han venido haciendo, el gobierno en sus diferentes órdenes, y el sector privado, con sus líderes, que hoy acuden puntuales a la convocatoria.

Es momento de anteponer el desarrollo del país, mediante la definición de acciones y políticas públicas que incentiven la inversión nacional y extranjera, que impliquen más y mejores empleos y, principalmente, bienestar para nuestra gente.

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