Colocación de topes, parte del proyecto de peatonalización

(Foto: Cortesía)
(Foto: Cortesía)

Por: Andrea Hernández/@andy_hermar

Morelia, Michoacán (MiMorelia.com).- El secretario de desarrollo metropolitano e infraestructura del ayuntamiento de Morelia, Juan Fernando Sosa Tapia, aseveró que la colocación de topes en la calle Ignacio Zaragoza estaba contemplado desde el inicio del proyecto de peatonalización del centro histórico, al punto tal que su costo se contempló en la inversión global de 28 millones de pesos.

(Foto: Cortesía)
(Foto: Cortesía)

Afirmó en entrevista colectiva que desde origen se contempló el mantener dos calles "semipeatonales", Ignacio Zaragoza y Benito Juárez, en las cuales se colocaran sobre el piso tres líneas de topes y vialetas alternados a fin de regular la velocidad de los automotores que por ahí transiten a una velocidad no mayor a 5 kilómetros por hora y así dar prioridad al peatón.

Recordó que desde que se hizo el anuncio de la peatonalización del centro histórico se contempló limitar el paso vehicular en las vialidades Nigromante, Miguel Bernal Jiménez, Santiago Tapia, Valentín Gómez Farías y Antonio Álzate y se gestaron como "semipeatonal" Benito Juárez e Ignacio Zaragoza, todos los trabajos con una inversión de 28 millones de pesos.

En ese sentido el funcionario municipal resaltó que la colocación de los topes en la calle Ignacio Zaragoza "no representan un costo adicional", pues los aproximadamente 5 millones de pesos que se requirieron para las adaptaciones estuvieron contemplados en el presupuesto inicial.

Respecto al balizamiento vehicular que fue colocado en la calle Benito Juárez, Sosa Tapia afirmó que "la señalética es con violeta no con pintura, fue un error de la empresa que será corregido, de hecho están esperando el pórfido, material que es traído de Querétaro y en cuanto llegue se van a restituir las piezas".

Añadió que las obras que se realizan en Santiago Tapia podría quedar concluido la siguiente semana "está más tardado porque no se cierra la vialidad al 100 por ciento, principalmente para no afectar el paso del trasporte público. Tenemos que hacerlo por etapas, no podemos colapsar la zona", finalizó.

CA

Más vistas

No stories found.
logo
Mi Morelia.com
mimorelia.com