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Carlos Enríquez Barajas, empresario industrial, pidió al Ejecutivo una solución de fondo al tema magisterial (Foto: RED 113)

Morelia, Michoacán (MiMorelia.com).- Con el bloqueo este martes en las vías del ferrocarril en el municipio de Lázaro Cárdenas por parte de integrantes de la Coordinadora Nacional de Trabajadores de la Educación (CNTE) suman 59 días de toma en lo que va del 2019 en esta zona, con una afectación en la mercancía que asciende a los dos mil 959 millones de pesos, así lo informó el presidente de la Asociación de Industriales del Estado de Michoacán (AIEMAC), Carlos Enríquez Barajas.

El empresario michoacano lamentó que los llamados democráticos continúen con este tipo de prácticas que afectan directamente la economía de Michoacán, principalmente a la industria automotriz, pues es la mercancía que se transporta en los trenes, por tanto, reiteró el llamado al Gobierno de la República y también al estado para que a la brevedad se ponga una solución a la problemática magisterial.

Los docentes de la Sección XVIII disidente desde este viernes regresaron a bloquear las vías del ferrocarril a la altura de la tenencia de Guacamayas en protesta por la falta de pagos de más de 11 bonos desde el 2018 a la fecha.

En entrevista previa al inicio de un evento protocolario en el puerto de Lázaro Cárdenas, Enríquez Barajas expuso que la pérdida de recursos económicos por día asciende a los 50 millones de pesos, pues al ser de la industria automotriz la afectación se da por minutos, pero en total de los 59 días que se han contabilizado en el año por tomas de los centistas se tiene un daño de dos mil 959 millones de pesos.

«Es muy preocupante el mensaje que se le da a las empresas, porque éstas fácilmente pueden decidir ir a otros puertos a llevar las mercancías, aunque sea más caro lo podrían realizar», señaló.

Carlos Enrique, CNTE
(Foto: Sayra Casillas)

Pero por fortuna, dijo el presidente de la AIEMAC, no tienen hasta el momento el registro formal de la salida de empresas del puerto de Lázaro Cárdenas, pero sí se corre el riesgo de que en algún momento tomen dicha determinación, pues estas materias primarias por norma no deben circular en tráileres, sino únicamente por tren, por eso el llamado al Ejecutivo para resolver la problemática financiera que existe con los maestros de la CNTE.

Por su parte, el presidente de la Cámara Nacional de la Industria de la Transformación (Canacintra) delegación Morelia, Abelardo Pérez Estrada, consideró que el bloqueo en las vías de Lázaro Cárdenas «no tiene sentido alguno» debido a que hay un compromiso de las autoridades tanto federales como estatales de cubrir los bonos y salarios pendientes.

El empresario exigió a los gobiernos aplicar el estado de derecho y que garanticen el libre tránsito en Michoacán, pero para ello se requiere una coordinación estrecha entre los tres órdenes de gobierno.

Por: Guadalupe Martínez/R