Por: Maribel Nieves Aguilar/@Mnievesa
Morelia, Michoacán (MiMorelia.com).- Con la finalidad contar con políticas públicas que permitan normar la situación ilegal de los vehículos de procedencia extranjera, el presidente de la Comisión de Programación, Presupuesto y Cuenta Pública, Manuel López Meléndez en sesión lanzó un exhorto al Congreso del Estado para que a la brevedad impulse la creación de una ley de inscripción de dichos vehículos, a fin de conciliar la necesidad de procurar la transparencia y la legalidad en la posesión de dichos bienes e incorporarlos al padrón vehicular y así garantizar una estabilidad social, económica y de mejor calidad de vida.
En la exposición de motivos detalló que en Michoacán el incremento del padrón vehicular de procedencia extranjera, se encuentra altamente correlacionado con el elevado porcentaje de la población migrante de la entidad y pese a que no existe información oficial sobre el tamaño de este parque de autos, hay datos de organizaciones campesinas que en la entidad reportan entre 300 y 500 mil propietarios de este tipo de vehículos que han promovido amparos ante la posibilidad latente del embargo de este bien utilitario.
Indicó que la Secretaría de Economía publicó en Julio de 2014 el documento denominado Importación de Vehículos Usados, el cual detalla que dichos vehículos oscilan entre 100 por ciento para modelos 1998 hasta en 3 por ciento para modelos 2008; siendo su uso fundamental el propio de una herramienta de trabajo en labores de uso rudo.
Las restricciones en materia fiscal y aduanal no han impedido que sigan circulando este tipo de vehículos en el país, ya que según el estudio antes mencionado, en el periodo de enero de 2009 a marzo de 2014, la importación de vehículos ligeros con amparo representó 63 por ciento de las importaciones totales y de pesados 69 por ciento.
"Derivado de la necesidad de reconocer esta realidad y de ordenar la situación jurídica de los vehículos que circulan en territorio michoacano, y dado que es obligación de esta Soberanía procurar las medidas pertinentes que garanticen la certidumbre de los habitantes de nuestra entidad sobre su patrimonio, resulta imperativo que, en coordinación con las autoridades competentes y con el Ejecutivo del rstado, este Poder Legislativo debe abrir cauces de análisis sobre la posibilidad de impulsar una norma que dote de legalidad y seguridad a la estancia y permanencia del parque vehicular de procedencia extranjera que circula en la entidad".
Aunado a lo anterior, la entidad podría verse beneficiada en términos recaudatorios, ya que las unidades que se encuentran circulando deberían de pagar las contribuciones correspondientes dependiendo del modelo y tipo de vehículo.
Un antecedente del impacto benéfico que a las finanzas de las entidades federativas podría traer una medida como ésta, se encuentra en la Ley para la Inscripción de Vehículos de Procedencia Extranjera promulgada en 2001 por el entonces presidente Vicente Fox, en la que se establecieron los mecanismos de coordinación entre la Secretaría de Hacienda y Crédito Público y la Secretaría de Economía con las autoridades fiscales de los estados para realizar la inscripción de los vehículos. Las entidades en ese entonces percibieron un incentivo por la realización de los tramites efectuados, integrando un fondo estatal especial, para aplicarse en función de las prioridades del estado, mismo que significo 60 por ciento del monto total recaudado; así como una asignación de 40 por ciento a los municipios de conformidad con lo establecido en los ordenamientos fiscales estatales.
